„ყოველწლიურად დევდორაკიდან ჩამოდის საკმაოდ დიდი მასა. შესაბამისად, ამ პერიოდში ჩვენი სატრანზიტო ფუნქცია წყდება. ჩვენ კონსულტანტებთან ერთად გავთვალეთ და საშუალოდ თითქმის მილიონ ლარამდე დანაკარგი გვაქვს ყოველდღიურად, როდესაც გზა ღია არ არის. გვირაბის მშენებლობაზე გადაწყვეტილება უკვე მიღებულია და აღნიშნული მიმართულებით ჩვენ სტაბილური გზა გვექნება“, – განაცხადა ქუმსიშვილმა.
დევდორაკის გვირაბის მშენებლობისთვის 2017 წლის ბიუჯეტში 50 მილიონი ლარია გათვალისწინებული.
შეგახსენებთ, ამალი-დევდორაკის ხეობში სტიქიური პროცესები ორჯერ განვითარდა, პირველად 2014 წლის 17 მაისს, ხოლო მეორედ 2016 წლის 20 აგვისტოს.
2014 წლის 17 მაისს მომხდარი სტიქიის დროს, სოფელ გველეთთან, მდინარე დევდორაკისა და თერგის შესართავთან მთის მასივი ჩამოიშალა. სტიქიამ მაშინ 7 ადამიანი იმსხვერპლა. გარდა ამისა, დაზიანდა რუსეთიდან მომავალი მაგისტრალური გაზსადენები.
2016 წლის 20 აგვისტოს კი დევდორაკის ხეობაში ღვარცოფული ნაკადის მოვარდნის გამო სამხედრო გზაზე 350–400 ათასი კუბი მიწა ჩამოვა, რის გამოც სამხედრო გზის მონაკვეთი მწყობრიდან გამოვიდა. დაზიანდა ჩრდილოეთ–სამხრეთის 1200-მილიმეტრიანი მაგისტრალური გაზსადენი. დაზიანდა ლარსი ჰესიც. დაიტბორა ლარსის საბაჟო–გამშვები პუნტი და „დარიალჰესის“ გვირაბი.