საიტის მენიუ

სოციალური ქსელები

პროექტის გაცნობა ბარისახოში საჯარო განხილვის დასრულების შემდეგ გარემოს დაცვა

არ ენდოთ ხორვატიულ კომპანიას, რომელიც მთის გზებს „აპროექტებს“

ჯუთა-როშკას საავტომობილო გზის გარემოზე ზემოქმედების შეფასების (გზშ) ანგარიში შესრულებულია ძალიან…

ახალი გზა თბილისიდან თუშეთამდე მგზავრობის დროს 3-ჯერ შეამცირებს – პრემიერი საზოგადოება

ახალი გზა თბილისიდან თუშეთამდე მგზავრობის დროს 3-ჯერ შეამცირებს – პრემიერი

„თუშეთში შენდება ახალი გზა, რომელიც შესაძლებლობას მოგვცემს, რომ თბილისიდან თუშეთის…

„ნაკრესი“ ხადორი-თუშეთის და ჯუთა-როშკის გზების მშენებლობის წინააღმდეგია გარემოს დაცვა

„ნაკრესი“ ხადორი-თუშეთის და ჯუთა-როშკის გზების მშენებლობის წინააღმდეგია

სახეობათა კონსერვაციის ცენტრი „ნაკრესი“ მაღალმთიანი რეგიონების შემაერთებელი გზების, კერძოდ შატილი-ომალო-ხადორის…

რით ასაბუთებს მთავრობა მთიანი რეგიონების შემაერთებელი გზების მშენებლობას - ინტერვიუ საზოგადოება

რით ასაბუთებს მთავრობა მთიანი რეგიონების შემაერთებელი გზების მშენებლობას - ინტერვიუ

რატომ გადაწყვიტა მთავრობამ თუშეთთან დამაკავშირებელი ახალი გზის მშენებლობა პანკისისა და…

მთიანი რეგიონების დამაკავშირებელი გზების პროექტის საჯარო განხილვა იწყება გარემოს დაცვა

მთიანი რეგიონების დამაკავშირებელი გზების პროექტის საჯარო განხილვა იწყება

20-21 თებერვალს, ახმეტასა და დუშეთში, სნო-ჯუთა-როშკა-შატილი-ომალო-ხადორის ხეობა-ბაწარა-ახმეტის საავტომობილო გზების მშენებლობა-რეკონსტრუქციის…

თავში